嘉兴粽子的故事

嘉兴粽子，诉说着一个人的传奇。这个人就是吕洪奎。

进军服务区，他以10万元起家，那10万元还是借的。由此可以想见他那时的艰难和窘境。

吕洪奎在服务区折腾了几年，都是跟在别人的后面依葫芦画瓢。他对自己很不满意，想有点变化，想做自己想做的事情。但是，做什么?怎么做?他当时心里并没有底。

机敏的吕洪奎，左思右想，前思后想，终于想出一招:借力。

那时的吕洪奎并不知道,《红楼梦》的作者曹雪芹曾经写过一首词《临江仙·柳絮》:

白玉堂前春解舞，东风卷得均匀。蜂围蝶阵乱纷纷。几曾随逝水？岂必委芳尘？万缕千丝终不改，任他随聚随分。韶华休笑本无根。好风凭借力，送我上青云。

可人世间就有这么神奇的际遇，抑或是感应，抑或是机缘巧合，吕洪奎偏偏知道这两句-“好风凭借力，送我上青云”。他囫囵吞枣，不问出处，由此道出内心的想法:不要笑我无根无底，也不要笑我人微言轻，只要我肯努力，说不定一阵好风就能把我送上青云之间。

这是美好的愿景，向上的力量。

吕洪奎想到了一个人一龚祖贤，当时他是浙江沪杭甬高速公路股份有限公司的财务经理，两人此前打过交道。他知道龚祖贤对高速公路服务区这一行相当熟悉，而且对高层政策和决策比较了解，有相当强的洞察能力。

吕洪奎“三登三宝殿”，找龚祖贤讨主意。

龚祖贤知道吕洪奎原先在萧山服务区做粽子生意做得不错，有一段时间，他还卖过小羊羔，是个踏实肯干的人，而且很有商业头脑。

而这次，吕洪奎想与李梅冬来一次竞争，他想做杭州湾跨海大桥北岸服务区。

自浙江省首条高速公路沪杭甬高速1998年年底全线建成通车，便有了嘉兴服务区。而杭州湾跨海大桥北岸服务区则地处浙江省嘉兴市海盐县东港村，位于G15沈海高速K1380处，呈双侧分离式。服务区业主单位是宁波市杭州湾大桥发展有限公司。管理运营该服务区的浙江省商业集团是浙江省交通投资集团的全资子公司，是浙江省规模最大、综合实力最强的国有大型综合交通商业服务平台运营企业。

龚祖贤和吕洪奎谈到嘉兴北岸服务区时说，以国有企业身份拿到服务区，这是全国第一家，开创了这个行业的先例。

当时，服务区的粽子生意炙手可热。浙江某投资发展有限公司正考虑让嘉兴北岸服务区做五芳斋品牌的粽子，可成本太高。眼下有两个竞争者，一个是嘉兴市同辉高速公路服务区经营管理有限公司(以下简称“同辉公司”)的李梅冬，另一个是吕洪奎。吕洪奎当时还没有自己的公司，他是借别人公司之名来报的名。

嘉兴五芳斋粽子公司总经理正在左右为难的时候，龚祖贤给他提了个建议:李梅冬家大业大，给他做当然可以，但对他来说，这只是一个小店，他也只会当作一个小店来做，不会有大的起色。可如果交给吕洪奎来做，就不一样了，他会动用全部身家把它当作一个事业来做，效果肯定不同，格局会大不一样。从某种意义上说，五芳斋粽子也是从高速公路走向全国的，而龚祖贤的话又人木三分。五芳斋粽子公司总经理决定采纳龚祖贤的建议，同意与吕洪奎合作，最终达到了双赢，这才写下了吕洪奎与嘉兴粽子的传奇。

吕洪奎说话快言快语，他承认自己对服务区是有感情的，服务区对他不薄，嘉兴粽子更是成全了他。

回忆起前些年的创业经历，吕洪奎颇有几分得意。2004年，他成了老板的得力助手，一举拿下8个项目，也就是8对服务区，河南2对，安徽1对，湖南1对，江西赣州2对、南昌2对。这在服务区行业里可是很不简单的业绩了。

这样一来，吕洪奎管理着这8对服务区，他的心思和时间全扑在服务区上。渐渐地，他有些不满足了，似乎嗅到了新的商机。

他想卖嘉兴粽子。他要单干，大干一场。

粽子是中国的传统美食，南北都有吃粽子的习俗，且品种繁多。其实，桐乡人爱吃的是用豆类杂粮包裹的赤豆粽和豆瓣粽，而嘉兴粽子是粽子中比较出名的一种，口感好，深受人们的喜爱。

嘉兴粽子以糯而不糊，肥而不腻，香糯可口，咸甜适中著称，因携带、食用方便而备受广大旅游者喜爱，有“东方快餐”之称。恰恰服务区最讲“快餐”效应，这就需要有在服务区叫得响的品牌。

当时，嘉兴粽子也遇到了发展瓶颈，受到全国各地的美食，尤其是国外快餐的冲击，嘉兴棕子的市场份额总在十字路口徘徊。

嘉兴粽子品牌众多，当数五芳斋最出名。五芳斋始创于1921年，主要从事以糯米食材为主导的食品研发、生产和销售。其粽子制作方法源自百年传承的传统工艺，2011年被文化部(现为文化和旅游部)收录进第三批国家级非物质文化遗产名录。

吕洪奎就认准了五芳斋这个品牌，他要与浙江五芳斋实业股份有限公司(以下简称“五芳斋公司”)强强联手，一同闯出一片新天地。

前面已经有了龚祖贤的铺垫和推手，吕洪奎兴冲冲地来到五芳斋公司总部，和负责人抽烟、喝茶、聊天，然后进入正题，和他们谈合作，谈开发，谈市场前景。五芳斋公司看中的不仅是服务区的快速发展势头，更是吕洪奎的睿智和“敢为天下先”的闯劲。好家伙，五芳斋江浙代理权授权给了吕洪奎。有了“高速公路特约经销权”，他就可以在每个服务区推广五芳斋粽子。

吕洪奎十分看好五芳斋粽子的传统风味和文化底蕴，还有五芳斋粽子在中国人舌尖上绽放的永久魅力。他相信，随着高速公路的发展，五芳斋粽子作为一种快餐美食，一定可以乘风破浪，成为服务区的快餐名片。

五芳斋人心知肚明，他们欣赏吕洪奎，他头脑精明，待人又厚道，这其实就是他的高明之处。

吕洪奎一鼓作气，在13对服务区开了26家粽子店，粽子生意做得一帆风顺。

曾几何时，有人说，吕洪奎从服务区出来了。事实上，吕洪奎从来就没有离开服务区，他只是不再经营服务区了，而是一心一意地做粽子生意，他要把好粽子卖到各地的服务区去，让更多的人享用这种既方便又快捷美味的特色小吃。

只一年的时间，吕洪奎就把五芳斋粽子做成了服务区响当当的品牌，仅在浙江、上海的服务区就开了46家门店。

吕洪奎创立桐乡市中盛服务区经营管理有限公司是在2008年10月，总部就设在桐乡市梧桐街道国际花园。他的理念是:全力跟随客户需求，不断进行产品创新和服务改进。

嘉兴服务区的快餐味道一直不错，而且能做到10多年没涨价，不得不让人惊叹，在这一点上，吕洪奎功不可没。

2012年，是吕洪奎做五芳斋粽子的巅峰，光粽子就做到了1.37亿元的销售额，他也成了五芳斋粽子品牌连续7年最大的经销商。到后来，他将粽子卖到了15个亿，怎能不叫人叹服。

吕洪奎摇身一变，成了名副其实的粽子大老板。后来，吕洪奎与五芳斋的传奇故事，被写进了《中国高速公路服务区五发展报告(1988-2013)》之浙江篇“嘉兴服务区特色品牌联合经营”:

嘉兴服务区自开业以来一直在探索一条属于自己的品牌经营之路。开业初，服务区的日均营收还不到3000元，这让服务区的经营管理者意识到，毫无知名度的嘉兴服务区急需的是“傍名牌”来提升自己的知名度，打开市场。通过多方考察，服务区的决策者们把目光投向了具有中国地方特产品牌的嘉兴五芳斋。通过对五芳斋品牌的引进，嘉兴服务区的知名度得以大大提高，同时五芳斋也借助服务区实力大增，既宣传了品牌，又收获了真金白银，嘉兴服务区跟五芳斋的合作可谓是“相得益彰”。

如果说是吕洪奎重塑了嘉兴粽子，那么嘉兴粽子五芳斋品牌也成就了吕洪奎的事业。

吕洪奎是个精明人，精明就精明在他会时刻保持清醒的头脑，不自我膨胀，还能居安思危。他知道，任何事情都有两面性，有看得见的一面，也有看不见的一面;有快乐的一面，也有忧愁的一面;有美丽的一面，也有丑陋的一面。

吕洪奎说起一个故事:一只蝴蝶不小心飞进了一个房间，它盘旋着想自而体直到折断了翅膀也没能飞出去。其实，窗口就在离它不到一米的地方。飞出去，就不断往高处飞，却总是飞不出去，于是它不断地向墙上冲撞，  有时候，人又何尝不是那只蝴蝶呢?吕洪奎心想:如果我是那只蝴蝶，就要变成一只聪明的蝴蝶。

早在两年前，吕洪奎就看到了自己做粽子生意的危机，最主要的是来自网店的冲击。当然，网店已经是必然趋势，它来势汹汹，谁也阻挡不了，而且渐渐变成了常态。可网店对传统商铺冲击很大，已是不争的事实，五芳斋品牌的嘉兴粽子，也跌到了低谷。体店营销每况愈下，高速公路服务区店铺更是走下坡路走得厉害，即使是吕洪奎曾经说过:“我是桐乡做服务区的老板中，出身最穷的一个，因为穷，所以必须思变。”

决不在一棵树上吊死。吕洪奎的精明又一次得到了验证，他在自己卖粽子卖得最好的高光时刻，果断抽身出来，以粽子生意赚来的雄厚实力，返回服务区，拿项目、搞承包。

有实力才会有底气，有梦想才会有奇迹。从2013年到2018年，短短5年间，吕洪奎在全国拿下19个省(自治区、直辖市)113对服务区的整体经销权，营收额达到6亿多元。

吕洪奎的回归与崛起，创造了服务区行业内的又一个奇迹。

吕洪奎顺势而为，又拿下大理的云南驿服务区。云南驿服务区经营面积比较小，原本是中石化在经营。吕洪奎接手后，做了较大的改变，那就是装上了自动扶梯，在高速公路服务区装自动扶梯，这可是全国第一家。吕洪奎的大胆创新，成了他的又一个爆发点，这个服务区原来生意冷清，每天营业额只有七八千元，后来很快就达到每天10万元。

云南驿服务区为吕洪奎积攒了人气和亮点，云南读书铺服务区慕名而来，请吕洪奎接盘，对服务区进行整体拆除重建，可是时间要求太紧，只有3个月的时间，一般人是不敢接的。

但吕洪奎毫不犹豫地接了，他拿出敢打敢拼的劲头，再次“白天当老板，晚上睡地板”，和工人一起奋战在工地，仅仅用了61天，花园式的读书铺服务区便以崭新的姿态屹立在昆楚高速公路上。

读书铺服务区不仅是云南滇西旅游的出发地，更是展示云南形象的“名片”。

从云南昆明出发一路向西，出了昆明西收费站3千米，便可见具有傣族、彝族、白族等民族风貌的花景，这里就是深受大家欢迎的婚纱照拍摄地、“网红”打卡点读书铺(下行线)服务区。…读书铺服务区拥有商业中心、滇食坊美食城、国际卡丁车、儿童娱乐区、滇花生态空间、彩云鲜生等多个项目，是目前云南省最大的景区式服务区。靠近高速路边的底层是老区，顺山而上就是新区。沿着花景大道右侧而上，不久便到了“百花坡”。整个边坡被100多种花卉种植装扮，半山上，是以孔雀尾巴为造型打造的亮化景观，用花朵“书写”了“彩云之南欢迎您”……

这是2019年《人民日报·海外版》上的报道，从一个侧面印证了吕洪奎心血之作的成功。

一年接着一年干，吕洪奎打了一个又一个漂亮仗。又过了3年，吕洪奎在云南一共拿下了大大小小17对服务区，开辟了更广阔的市场。

人的梦想是永远不会结束的。吕洪奎知道，永不放弃是实现梦想的唯一秘诀。他脑子里有了一个更大的梦想，更宏伟的规划。他要用3年时间，打造自己的“五个一”:一支专业化运营团队，经营服务区100对，完成产值 10亿元，利润1亿元，建造一个总部大楼。

在桐乡服务区人的领军人物中，吕洪奎是巧干的代表。好一个吕洪奎，怎一个“巧”字了得!

在中盛大厦董事长办公室里，吕洪奎露出了欣慰的笑容，不仅是因为自己当年夸下的海口变成了现实，更是因为自己为中盛的远景打下了坚实的基础。

吕洪奎的人才战略可以说是独树一帜。他广纳良才，礼贤下士，千方百计挖来了四员大将，这在业界被传为美谈。

吕洪奎挖来的第一员大将就是龚祖贤。

龚祖贤1988年毕业于西安公路学院(现长安大学的前身)会计专业。他是温州人，有着温州人的性格特点。

说到温州人的性格，有很多个版本，有人说，温州地处吴越文化与八闽文化的交界处，温州人的人文性格是不鲜明的。有人说，温州人灵气、秀气、商气，但归根到底还是矛盾的复合体。在温州人身上，既有开放兼容的风采，又有守旧保守的局限。他们既像是敢说敢干的勇士，又似谨言慎行的君子;既有历史上“天高皇帝远”离经叛道的胆量，又受地处东南一隅闭塞交通的制约。不过，从某种程度来看，没有个性也应是一种个性。

有人说，温州商人做生意，先从小处着手。只要有一分钱赚，温州人都会不遗余力地去干，从不好高骛远，从不好大喜功。不像有些地方的人，大钱赚不来，小钱不愿赚，只好两手空空，而一味怨天尤人。温州人是天生的生意人。在温州人眼里，职业没有高低贵贱之分，能否赚钱才是最主要的。温州人之所以是中国最会赚钱的群体，最重要的原因就是他们能盯住别人没发现的赚钱机会，从无到有、由小变大，一步步将生意做大。温州人务实苦干，踏踏实实，一步一个脚印地闯市场。温州人追求自主、自立，人人都想当老板，敢想敢干，且敢冒当老板的风险。他们不论干什么，不论走到哪里，也不论遇到什么困难与挫折，总是乐观向上，从不向困难低头，从不轻言放弃，他们始终相信希望就在前方。

吕洪奎从龚祖贤身上看到的正是“天生的生意人”。

龚祖贤大学毕业就进入了浙江省交通厅，从此，一辈子没有离开过交通口。1990年，浙江省高速公路杭甬(杭州至宁波)高速指挥部成立，龚祖贤担任会计。1995年筹建香港上市公司一浙江沪杭甬高速公路股份有限公司，龚祖贤是经营部经理。香港回归那一年，浙江沪杭甬高速公路股份有限公司上市成功，龚祖贤担任财务部经理。2002年，龚祖贤正式接触高速服务区一绍兴服务区、嘉兴服务区。次年，龚祖贤出任刚组建的浙江高速投资发展有限公司常务副总经理，后任总经理。2010年浙江交集团成立，他担任浙江交通投资集团实业发展有限公司副总经理，一干就是8年。从这段经历可以看出，龚祖贤是浙江高速公路建设发展的参与者与见证者，又是高速公路开拓与创新的决策者和实施者，还是高速公路服务区改革的先行者和推动者。他是这一领域工作时间最长、资历最老、感受最深的人之一。

这样一个人能来到吕洪奎的中盛公司出任总经理，中盛公司可谓如虎添翼。这正是吕洪奎这个董事长的高明之处。

接着，吕洪奎又使出浑身解数，相继挖来了三员大将。

这样一来，中盛公司既有民营企业的独立性、民主性和灵活性，又有国有企业的规范性、严谨性和科学性，中盛公司旗下的113对服务区，从2019年开始升级改造，打造综合体，二代升三代。这一切都为中盛公司这艘航船能够乘风破浪、行稳致远做了最好的保障。

2025年

江苏常州塥湖服务区改造升级亮相打造“人文IP”新标杆。

2024年

广东深中通道火炬服务区建成运营，公司第二代管理团队组建完成。

2021年

获选桐乡市高速公路服务区行业协会第一届理事会副会长单位。

2020年

总部中盛大厦落成，为员工提供舒适、高效的工作环境。

2016年

公司服务区业务拓展至全国12个省份，正式更名为“浙江祥云中盛高速公路服务区经营管理有限公司”。

2013年

与中石化集团合作进入云南市场，在昆楚高速公路建造花园式读书铺服务区。此后两年，共取得云南17对服务区的运营权。

2008年

正式更名为“桐乡市中盛服务区经营管理有限公司”并且在该年份整体承包入驻“沂南服务区”。

2005年

新拓高速服务区“嘉兴粽子业务”，获得嘉兴“五芳斋”和“昌记”两大品牌的“高速公路特许经销权”。

2002年

创建“桐乡市中德商贸有限公司”开始从事服务区业务运营。